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縱梁及門(mén)檻自動(dòng)化生產(chǎn)線駕駛室自動(dòng)化改造及產(chǎn)能提升焊裝下車(chē)體自動(dòng)化生產(chǎn)線焊裝車(chē)間J5車(chē)門(mén)、主焊線點(diǎn)焊機(jī)器人更新項(xiàng)目商用車(chē)前防護(hù)梁雙機(jī)器人焊接左車(chē)門(mén)總成焊接、主焊線駕駛室焊接項(xiàng)目400T螺栓頭熱墩上下料水輪發(fā)電機(jī)葉片曲面機(jī)器人自動(dòng)打磨高鐵車(chē)廂噴涂和輪對(duì)自動(dòng)壓裝項(xiàng)目空調(diào)自動(dòng)卸截止閥項(xiàng)目柔性生產(chǎn)線系統(tǒng)(無(wú)人車(chē)間)

焊裝車(chē)間J5車(chē)門(mén)、主焊線點(diǎn)焊機(jī)器人更新項(xiàng)目



項(xiàng)目簡(jiǎn)介:

更新J5車(chē)門(mén)、主焊線機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)J5車(chē)門(mén)總成及駕駛室總成(13車(chē)型)的焊接,滿足功能、質(zhì)量、生產(chǎn)節(jié)拍等要求;該項(xiàng)目為交鑰匙工程,我方全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的平面布局、模擬仿真、機(jī)器人的設(shè)計(jì)、制造、采購(gòu)、安裝調(diào)試、人員培訓(xùn)、生產(chǎn)陪伴及售后服務(wù)等。


關(guān)鍵技術(shù):

機(jī)器人自動(dòng)化點(diǎn)焊,產(chǎn)線產(chǎn)能提升,焊接質(zhì)量提升,智能信息化改造。


實(shí)現(xiàn)效果:

自動(dòng)焊接線產(chǎn)能提升,節(jié)拍由178S提升至132S,大大提升產(chǎn)線產(chǎn)能;焊接質(zhì)量提升,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量;智能信息化改造,減低了生產(chǎn)線操作人員數(shù)量、降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度,提升便利性;同時(shí)完成主焊線駕駛室13車(chē)型共線,大大提升線體的兼容性。